“新朔管内大准线、准池线、新准线普降小到中雨。”6月12日晚，随着多达14条的汛期降雨预警信息在公司钉钉群内的刷屏，打破了中铁一局准格尔铁路公司平静的生产氛围。
受新一轮冷空气影响，分公司运行区段内迎来进入夏季的首次大风降雨天气，在风雨交加的恶劣天气里，分公司全体人员坚守在自己的岗位上，闻讯而动、积极响应，以自己的行动践行保证行车安全的诺言，背着行囊做起了“风雨夜行人”。
（正在对乘务员进行不良天气行车调车作业操纵指导）
“车间行管人员要密切关注雨情及列车在线运行情况，加强上线添乘指导，着重传达雨天行车注意事项。”运转车间主任李东立即召集车间行管人员进行不良天气行车安全措施传达和布置，事无巨细的举措保障着列车顺利运行，守护安全底线。
指导司机刘志兵，在接到乘务员值乘通知后，立即召集值乘乘务员进行不良天气行车安全措施的传达，嘱咐行车安全注意事项和困难地段操纵办法。送走出勤乘务员后他又马不停蹄地给线上值乘的乘务员逐一传达运行前方降雨情况和雨天行车注意事项，嘱咐他们严格执行标准化作业，彻底瞭望，做好互控，确保行车安全。做完这些后，他来不及喘口气，回到宿舍穿好工作服，背起乘务包，逆着风雨和乘务员走在添乘的路上。
“大准线外西沟站-缸房夭站间K136+500至K134+800处限速25km/h；大准线丹洲营站-樊家站间K57+710至K58+050处线路基础状态差；樊家站—庄头窑站间全线限速45km/h;降雨重点地段和限速，提前做好操作预想。”电力机车司机马志超机班出勤测酒后，仔细核对着运行提示区段内雨情和限速情况。
冒着风雨交加的不良天气，刘志兵来到283机车上现场对乘务员进行添乘指导，来不及擦掉脸上的雨水的他，已经开始对值乘机班讲解不良天气调车作业注意事项，对机车电器部件进行仔细检查设备，不放过任何一个可能影响安全的细节。行车经验丰富的他深知，越是在恶劣天气的环境下，安全就越发重要，不能因为风雨而有丝毫的松懈和疏忽。雨水打湿了他们的脸庞，却无法浇灭他内心对行车安全的执着追求。
他们是风雨中的勇士，用自己的行动彰显着坚韧不拔的意志。他们是安全的守护者，面对突如其来的雨情闻讯而动，始终将行车安全入脑、入心、入行，为了保障列车的平稳运行，为了心中保证安全的坚守，为了确保分公司安全无事故的生产目标，他们甘当分公司的“风雨夜行人”。（张洋）
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